Mercedes gibt US-Preise für den eSprinter bekannt

Mercedes-Benz USA hat die Preise für den kommenden eSprinter bekannt gegeben, seinen ersten vollelektrischen Transporter in Nordamerika. Das Fahrzeug kann ab sofort bei autorisierten US-Händlern bestellt werden.

Der neue eSprinter wird auf dem US-Markt mit der 170-Zoll-Cargoversion mit langem Radstand und Hochdachkonfiguration und einer 113-kWh-Batterie eingeführt. Ab 71.886 $ und mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 400 km (~249 Meilen). Das Laden kann über ein 9,6-Wechselstrom-Ladegerät oder mit bis zu 50 kW an einem Gleichstrom-Schnellladegerät erfolgen. Optional ist auch ein Upgrade zum Laden mit bis zu 115 kW an einer DC-Schnellladestation möglich. Mercedes gab an, dass das Laden mit dem 115-kW-Ladegerät etwa 40 Minuten dauert, um von 10 % auf 80 % zu laden, während das Laden mit dem Wallbox-Ladegerät etwa 12,5 Stunden dauert, um von 0 auf 100 % zu laden.

Was die Antriebsleistung angeht, geht der Elektrotransporter in zwei Versionen mit wahlweise 100 oder 150 Kilowatt Spitzenleistung an den Start. Mercedes weist weiter darauf hin, dass „beide ein Drehmoment von bis zu 295 lb.-ft liefern.“ für mindestens 30 Sekunden“. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 120 km/h begrenzt, das Ladevolumen beträgt 488 ft³ bei einer maximalen Zuladung von 2.624 lbs.

Bei der Vorstellung des eSprinter im Februar war von weiteren Batterievarianten neben der 113-kWh-Batterie die Rede, die die erste der verfügbaren Batterievarianten und gleichzeitig die größte im Sortiment sein sollte. Langfristig soll der eSprinter auch mit Batterien mit einer nutzbaren Kapazität von 56 oder 81 kWh erhältlich sein.

Das deutsche Unternehmen wirbt außerdem mit zahlreichen Konnektivitätsdiensten und Sicherheitsfunktionen, darunter „die neueste Softwaregeneration verfügt über innovative Technologie auf Basis künstlicher Intelligenz und ein intuitives Betriebssystem“. Bei der Gestaltung wurde auch an kundenspezifische Anpassungen gedacht, und Mercedes gibt an, dass er „in eine mobile Werkstatt oder einen geräumigen Lieferwagen umgewandelt werden kann“. eXpertUpfitter-Lösungen wie Regalsysteme, Werkbänke oder Schwerlastholzböden für schwere Lasten bieten weitere Individualisierungsmöglichkeiten für den Laderaum.“

mbusa.com

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